TrafiOne de FLIR es un sensor de detección de vehículos todo en uno para el control del tráfico y el control de las señales de tráfico dinámicas. El sensor FLIR TrafiOne utiliza termografía y tecnología Wi-Fi para adaptar las señales de tráfico basándose en la detección de presencia de vehículos, bicicletas y peatones, incluso en condiciones climatológicas adversas o en completa oscuridad. El sensor también genera datos de alta resolución para medir los tiempos de viaje para los diferentes modos de transporte y mejorar los flujos de tráfico. TrafiOne también incluye una cámara de vídeo HD para ofrecer un soporte visual adicional.
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Sensor termográfico
Detecta la presencia de vehículos, ciclistas y peatones en condiciones climáticas adversas y con escasa iluminación.
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Tecnología Wi-Fi
La comunicación inalámbrica segura mediante Wi-Fi permite una configuración rápida y segura de las zonas de detección.
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FLIR ITS-IQ
Se puede acceder a la información de TrafiOne mediante la solución de análisis de datos basada en la nube ITS-IQ de FLIR.
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Especificaciones
Descripción general del sistema
- Funcionalidad
- Detección de presencia de peatones y bicicletas en la acera y en los pasos. Detección de presencia de vehículos y bicicletas en la línea de parada o avanzados (licencia opcional) Supervisión mediante Wi-Fi (licencia opcional) Visualización de vídeo en HD en tiempo real (licencia opcional)
- Zonas de detección
- 8 zonas de presencia de vehículos 8 zonas de presencia de peatones
Comunicaciones
- compresión - térmico
- MJPEG, MPEG-4, H.264
- Compresión - visible
- MJPEG, MPEG-4, H.264
- Configuración
- Página web mediante una conexión Wi-Fi segura o Ethernet
- Ethernet
- 10/100 MBps
- Frecuencia de imagen - Térmico
- 9 FPS
- Salida
- Contactos secos N/O y 1 contacto seco N/C directo, 16 contactos secos N/C a través de la interfaz TI BPL2 (EDGE B&SIU) y TI BPL3 (EDGE B&SIU)
- Wifi
- IEEE 802.11
Electricidad
- Alimentación de entrada
- 12 – 42 V CA/CC
- Comunicación por la red
- Hasta 4 MBps a través de la interfaz TI BPL2 (EDGE B&SIU) y TI BPL3 (EDGE B&SIU)
- Consumo de energía
- 6 W
- Distancia de detección
- Detección de barras de tope: 10–25 m (0–82 pies); se recomienda solo para dos carriles Presencia de peatones y ciclistas: 10–20 m (0–65.6 pies)
- FCC
- FCC Parte 15, clase A
- PoE
- PoE A y PoE B
Características medioambientales
- Clasificación IP
- IP67
- Directivas de la UE
- EMC 2004/108/CE, RoHS 2011/65/UE
- Materiales
- Completamente resistente a las inclemencias y a los rayos UV
- Rango de temperatura
- De -40° C a 55° C
- Zonas de detección
- Especificaciones NEMA TS2
Generación de imágenes y óptica
- Frecuencia de imagen - Visual
- 30 FPS
- HFOV - Térmico
- 95°
- HFOV - Visual
- 56°
- Resolución - Térmico
- 160 × 120
- Resolución - Visual
- 1080 × 1920 HD color CMOS
- Tipo de detector
- Matriz de plano focal (FPA), sensor LWIR de microbolómetro no refrigerado VOx, longitud de onda de 8 a 14 µm
- Transmisión de vídeo
- RTSP
Mecánica
- Altura de instalación
- 5,5 - 8,0 m
- Material
- Carcasa de aluminio con parasol PC GF10
- Soporte
- Abrazaderas de montaje PA GF30 y tubo de aluminio
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Restricciones de exportación
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